来宾至桂平 2000 吨级航道工程，航道起于来宾港兴宾港区宾港作业区，终于桂平两江汇流口，整治里程193.9公里，按内河2000吨级双线航道通航标准建设，通航保证率为98%，其中来宾港兴宾港区宾港作业区至大藤峡水利枢纽段182.7公里，设计航道尺度为3.5米×80米×550m(水深×宽度×弯曲半径，下同)；大藤峡水利枢纽至桂平两江汇流口段11.2公里，设计航道尺度为4.1米×80米×550米。

№2标段：红水河14K+500～72K+257、黔江库区0K+000～72K+600（来宾辖区），包含马滩2、磁滩、赌命滩、蓬莱滩、古笪滩、葫芦峡、大步滩、秤钩滩、木梨惊滩、大湾～石龙三江口以及黔江库区0K+000～72K+600（来宾辖区）零星炸礁等滩险。主要工程量为（工程量含有超挖工程量）：疏浚工程量142702m3，陆上炸石工程量13796m3，水下炸礁工程量719684m3，陆上控制爆破工程量2201m3，水下控制爆破工程量93069 m3，陆上液压破碎工程量6850m3，水下液压破碎工程量52638m3。

右江航道整治工程（两省界—百色）项目起点位于右江两省（云南广西）界罗村口,终点位于百色的澄碧河口，按内河Ⅲ级航道通航1000吨级船舶标准进行建设。航道里程全长71公里，工程估算总投资为32612万元，计划建设工期15 个月。

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